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Con los motores del Z instalados y Eje X ya montado, introducimos una de las varillas TR8X8 por uno de los agujeros exteriores (Foto 1). Cuando estemos bajando la varilla debemos enroscarla en la tuerca POM del eje X, luego colocar el acople y fijarla al motor.

!! Si este paso se te complica puedes desmontar el tope del Z y colocar primer la varilla roscada Tr8X8 en el motor. Recuerda! Solo la varilla roscada, la lisa debe hacerse desde arriba o no podrás atornillar el tope a la estructura.

Realizamos la misma operación en el otro lado.

Hacemos de nuevo el proceso, pero esta vez con la varilla lisa. Debes tener cuidado y el eje X debe estar (más o menos) nivelado, o notarás que la varilla se va inclinando hacia un lado. No la fuerces al pasar por los rodamientos LM8LUU o los puedes romper por dentro. Debe entrar vertical.

Una vez lleguemos abajo con la varilla, apretaremos la tapa que la fija junto al motor. Repetiremos el procedimiento en el otro eje.

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